改造运矿道路 降低运输成本
露天矿山矿岩运输是采矿工序中的重要环节，信宁项目部北西矿区由于受客观地理条件影响，原+130平台至+100平台道路坡面过陡，造成进出+130平台重载车辆被迫绕道从东矿运矿道路下山，而+130平台、+145平台重载车辆由于受坡陡影响，要重车爬坡上+155平台再从东矿道路迂回到+100平台下矿区，这样就增加了运矿汽车的发动机、变速箱等传动部件的机械磨损，从而降低了运矿车辆的使用寿命，增加了汽车维修成本。
经项目部研究决定，利用水泥厂停产间隙，抽调机械设备对运输线路进行优化改造，不仅确保运输安全，同时缩短运输距离，节约采矿成本，降低车辆因爬坡而造成的机械磨损，彻底解决由西北矿区下山因坡陡而产生的不安全因素。经过项目部管理团队讨论决定从+130平台开始向东沿伸至东矿和东矿原运矿道路连接，从而把坡度降到7°以下。
项目部于2017年2月27日对改造工程全面动工，组织2台卡特D349挖机进行施工，另外对路东段与东矿道路连接处超高地段安排D9钻机钻孔，进行爆破施工以便与东矿道路的成功对接。
道路改造完成后对我项目部西北矿区的采剥、运输带来极大的便利，通过改造“130陡坡道路”的施工反应出我项目部认真贯彻总公司要求，从节约成本考虑，利用空余时间，发挥基层管理人员的聪明才智，团结一心、齐心协力，居安思危，我们将以此激励每位安吉特员工以热情饱满、积极向上的工作态度为公司的发展壮大发挥作用。最终为我们能成为安吉特公司的一员而感到无比的自豪和骄傲！
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